上个月，市扬尘防治考评组抽查了各类工地63个、港口码头6个、道路28条，“回头看”复查考评点12个。此外，考评组发出《扬尘防治考评通报》20期，通报扬尘问题共484个，已协调落实整改458个，整改率为94.5%。考评组还对灾后重建及市容提升扬尘防治管理情况做了巡查。

  从考评和巡查的情况去看，各区对扬尘防治工作没有松懈。思明区增加对辖区内主次干道、人行道清洗和洒水频次，要求天桥和地下通道做到每周一次集中清洗;湖里区加强扬尘防治工作自查自评力度，及时协调解决扬尘防治中的有关问题，对整改不到位的单位，区政府进行重点督查督办;集美区对工程项目施工项目加大监督管理力度，严格要求建设工地配足防降尘设施设备。

  各市直部门针对各种扬尘污染情况相应出招。市港口管理局对海沧7#、8#泊位积极做好扬尘防治工作, 加强港区道路清扫及冲洗频次，利用门机雾炮、移动雾炮车、固定式高空雾炮进行喷雾降尘,对物料输送区域及堆场做全面覆盖;市交通运输局将扬尘治理与参建单位信用评级相结合，通过开展“三比一看”、“一月一督查”等活动，督促实施工程单位进一步落实扬尘防治措施;市公路局加强对绿化恢复重建项目的扬尘管控，督促成功大道、环岛干道、云顶南路、翔安大道等道路各代建单位加强现场监管，控制各类施工扬尘污染。

  综合上个月的考评和巡查情况，各区、各市直部门在扬尘防治方面还是存在不少薄弱环节，如:拆除工地防尘降尘措施普遍不到位;岛内主次干道灾后重建及提升工程项目施工现场防尘措施较薄弱，尤其是水务、燃气、电力管线施工的道路扬尘现象突出;个别路段渣土车污染道路问题依然严重。市扬尘防治考评组将针对这些管理的薄弱环节加强考评、巡查，对发现的明显问题进行跟踪和督促整改。

  基本情况:加强港区内道路清扫清洁，利用门机雾炮、移动雾炮车、固定式高空雾炮进行喷雾降尘，对物料输送区域及堆场做全面覆盖。

  基本情况:该工地保持比较高的标准化和常态化管理上的水准，现场防尘降尘措施和日常保洁制度落实到位。

  基本情况:围挡设施完好，地面覆盖无，防尘效果良好，日常管理比较到位。

  存在主体问题:管理制度不完善，防尘降尘设备有明显欠缺，排水系统不完善，污水向外漫流严重污染周边。

  存在主体问题:未定期开展扬尘防治自检自查，围挡设置不规范，区域覆盖不全，现场未采取任何降尘措施。

  存在主体问题:场内大面积渣土、黄土，主要道路积尘较厚，围墙边存在大量垃圾、废弃物。

  现在人们十分关注雾霾情况，因为雾霾的主要污染物中含有“PM10”。PM10是什么，对人体的危害有多大?

  据了解，PM10是空气动力学当量直径小于等于10微米的可吸入颗粒物，是飘浮在空气中的固态和液态颗粒物的总称。PM10能够进入上呼吸道，部分可通过痰液等排出体外，另外也会被鼻腔内部的绒毛阻挡。

  PM10来自污染源的直接排放，比如工地扬尘与车辆尾气排放。另一些则是由环境空气中硫的氧化物、氮氧化物、挥发性有机物及其它化合物互相作用形成的细小颗粒物，它们的化学和物理组成依地点、气候、季节不同而变化很大。PM10通常来自在未铺沥青、水泥的路面上行使的机动车、材料的破碎碾磨处理过程以及被风扬起的尘土。

  PM10对人体的危害程度取决于颗粒物的理化性质及其来源。颗粒物成分是主要致病因子，颗粒物的浓度和暴露时间决定了颗粒物的吸入量和对机体的危害程度。可吸入颗粒物被人吸入后，会累积在呼吸系统中，引发许多疾病，引起肺损伤和肺疾病，如肺功能下降、肺纤维化、慢支、肺气肿局部炎症感染，还会引起癌症和畸形。