金羊网讯 记者梁栩豪，通讯员穗环宣报道：天干物燥，扬尘污染也随之来袭。监测多个方面数据显示，广州市黄埔区镇龙国控点位的PM10平均浓度在10个国控点中最高且升幅最大，是什么问题造成镇龙监测点位的PM10浓度飙升？
13日，记者跟随广州市生态环境局执法人员前往监测点附近的中新知识城多个工地走访发现，仍存在扬尘污染防治措施不到位的情况，多个工地施工时扬尘漫天，雾炮除尘机形同虚设。对此，市生态环境部门已采取一定的措施对其依法处理。
市生态环境部门研究表明，广州PM10来源中，扬尘源占58%，中心城区占比更是高达68%。降低PM10浓度成本最低、见效最快的措施是切实控制扬尘污染。但目前，全市大量工地进入冲刺建设阶段，部分工地还存在裸土未覆盖、无洒水喷雾等未落实扬尘污染控制“六个100%”要求的现象，加剧了PM10污染。
监测显示，2019年1-11月，广州黄埔镇龙国控点位的PM10平均浓度在10个国控点中浓度最高且升幅最大；12月1-10日，该点位PM10平均浓度约为其余9个国控点平均浓度的1.2倍。
在九龙大道与镇龙大道交汇处，施工正在热火朝天地进行着，大量黄土被挖掘出来堆放在路面或人行道上，有的工人在往地下埋设巨大的排水管，有的工人在操作起重机往坑里种树。记者目测该地段至少同时在进行绿化和铺设管道两项工作。
而在路口加油站对出位置，几台挖掘机紧张作业，黄土、尘土飞扬。该工地负责人钟先生和记者说：“我们这个是九龙大道与广汕路立交工程，进行了几个月了，现在马上要收尾，把排水管埋进去就完工了，也就这两天的事。”
施工如期进行，但如何防止扬尘？记者看出，工地对面、马路上的一小块空地上摆放着一台小型炮雾机，但机器的电线已经被黄土掩埋，机器上布满厚厚的灰尘，就没有使用。
当被问到为何有炮雾机却不使用时，工地负责人钟先生没有回答，反而和记者说：“我们有洒水车的，不过车辆是在周边到处走，首先要保障道路的洒水。而且水也不能洒太多，泥浆会影响施工，而且也会被周边居民投诉。”在工地等了几分钟，终于看到小型洒水车的身影，不过该车辆刚开到工地附近，居然一下子又掉头走了。
接着，记者与生态环境执法人员来到知识城创新大道的联通项目工地对出路面，道路中间的绿化带全部被挖开，露出大量黄土，绝对没覆盖；而且马路上堆放了不少施工设施，几个工人正在露天搅拌砂石，不少路过的车辆也是灰头土脸。
生态环境执法人员现场勘察后，将上述两个工地的问题录入了执法APP，并转交有关部门进行处理。
市生态环境局有关负责人和记者说，工地扬尘根据工地的性质不同，监管部门也不同，给监管造成一定难度。目前，建筑施工工地的管理比较规范，但道路、绿化等线性工地有战线长、施工时间短的特点，裸土覆盖往往不到位，监管难度更大。
为有效应对干旱少雨导致的污染天气，市生态环境局会同各有关部门、各区开展了PM10污染攻坚行动。市生态环境局组成了8个行动组，围绕PM10防控重点，每天8时至24时，开展不间断巡查，重点抓好重点区域内的工地和道路扬尘、露天焚烧和餐饮油烟、工业公司废气排放等重点污染源监管。
据介绍，下一步，市生态环境局还拟印发《广州市2019-2020年冬春季节大气污染防治强化方案》，通过强化工业减排、移动源、面源等各项监管措施，同时开展强化措施落实情况督导，确保各项措施落到实处，切实做好今冬明春污染天气应对及空气质量保障工作，保障完成年度空气质量改善目标任务，全力守护“广州蓝”。
扬尘污染防治是空气环境治理中的重要一环，但此项工作涉及多项职能部门，不少市民在发现违规作业工地时，往往不知道向哪个部门反馈，记者对此进行了梳理。
根据《广东省大气污染防治条例》的相关规定，省人民政府生态环境、住房城乡建设、城市管理、市政环卫、园林绿化、自然资源、交通运输、水行政等主管部门应当按照本条例规定的职责分工制定完善扬尘污染防治技术要求。
市住建局：指导和监督房屋建筑工程质量安全和文明施工管理，以及施工许可证管理。
交通运输局：承担本市道路（含公路、城市道路及其桥梁、隧道）和城市轨道交通建市管理责任，负责道路和城市轨道交通工程建设项目的质量安全、文明施工监管和造价管理。
规划和自然资源局：承担矿山地质环境恢复治理工作。负责国土空间综合整治、土地整理复垦、矿山地质环境恢复等工作。
城市管理和综合执法局：负责文明施工组织协调，组织实施建设工程文明施工有关法律法规。负责全市环境卫生监管管理。负责建筑废弃物排放、收集、运输、消纳管理。
金羊网讯 记者梁栩豪，通讯员穗环宣报道：天干物燥，扬尘污染也随之来袭。监测多个方面数据显示，广州市黄埔区镇龙国控点位的PM10平均浓度在10个国控点中最高且升幅最大，是什么问题造成镇龙监测点位的PM10浓度飙升？
13日，记者跟随广州市生态环境局执法人员前往监测点附近的中新知识城多个工地走访发现，仍存在扬尘污染防治措施不到位的情况，多个工地施工时扬尘漫天，雾炮除尘机形同虚设。对此，市生态环境部门已采取一定的措施对其依法处理。
市生态环境部门研究表明，广州PM10来源中，扬尘源占58%，中心城区占比更是高达68%。降低PM10浓度成本最低、见效最快的措施是切实控制扬尘污染。但目前，全市大量工地进入冲刺建设阶段，部分工地还存在裸土未覆盖、无洒水喷雾等未落实扬尘污染控制“六个100%”要求的现象，加剧了PM10污染。
监测显示，2019年1-11月，广州黄埔镇龙国控点位的PM10平均浓度在10个国控点中浓度最高且升幅最大；12月1-10日，该点位PM10平均浓度约为其余9个国控点平均浓度的1.2倍。
在九龙大道与镇龙大道交汇处，施工正在热火朝天地进行着，大量黄土被挖掘出来堆放在路面或人行道上，有的工人在往地下埋设巨大的排水管，有的工人在操作起重机往坑里种树。记者目测该地段至少同时在进行绿化和铺设管道两项工作。
而在路口加油站对出位置，几台挖掘机紧张作业，黄土、尘土飞扬。该工地负责人钟先生和记者说：“我们这个是九龙大道与广汕路立交工程，进行了几个月了，现在马上要收尾，把排水管埋进去就完工了，也就这两天的事。”
施工如期进行，但如何防止扬尘？记者看出，工地对面、马路上的一小块空地上摆放着一台小型炮雾机，但机器的电线已经被黄土掩埋，机器上布满厚厚的灰尘，就没有使用。
当被问到为何有炮雾机却不使用时，工地负责人钟先生没有回答，反而和记者说：“我们有洒水车的，不过车辆是在周边到处走，首先要保障道路的洒水。而且水也不能洒太多，泥浆会影响施工，而且也会被周边居民投诉。”在工地等了几分钟，终于看到小型洒水车的身影，不过该车辆刚开到工地附近，居然一下子又掉头走了。
接着，记者与生态环境执法人员来到知识城创新大道的联通项目工地对出路面，道路中间的绿化带全部被挖开，露出大量黄土，绝对没覆盖；而且马路上堆放了不少施工设施，几个工人正在露天搅拌砂石，不少路过的车辆也是灰头土脸。
生态环境执法人员现场勘察后，将上述两个工地的问题录入了执法APP，并转交有关部门进行处理。
市生态环境局有关负责人和记者说，工地扬尘根据工地的性质不同，监管部门也不同，给监管造成一定难度。目前，建筑施工工地的管理比较规范，但道路、绿化等线性工地有战线长、施工时间短的特点，裸土覆盖往往不到位，监管难度更大。
为有效应对干旱少雨导致的污染天气，市生态环境局会同各有关部门、各区开展了PM10污染攻坚行动。市生态环境局组成了8个行动组，围绕PM10防控重点，每天8时至24时，开展不间断巡查，重点抓好重点区域内的工地和道路扬尘、露天焚烧和餐饮油烟、工业公司废气排放等重点污染源监管。
据介绍，下一步，市生态环境局还拟印发《广州市2019-2020年冬春季节大气污染防治强化方案》，通过强化工业减排、移动源、面源等各项监管措施，同时开展强化措施落实情况督导，确保各项措施落到实处，切实做好今冬明春污染天气应对及空气质量保障工作，保障完成年度空气质量改善目标任务，全力守护“广州蓝”。
扬尘污染防治是空气环境治理中的重要一环，但此项工作涉及多项职能部门，不少市民在发现违规作业工地时，往往不知道向哪个部门反馈，记者对此进行了梳理。
根据《广东省大气污染防治条例》的相关规定，省人民政府生态环境、住房城乡建设、城市管理、市政环卫、园林绿化、自然资源、交通运输、水行政等主管部门应当按照本条例规定的职责分工制定完善扬尘污染防治技术要求。
市住建局：指导和监督房屋建筑工程质量安全和文明施工管理，以及施工许可证管理。
交通运输局：承担本市道路（含公路、城市道路及其桥梁、隧道）和城市轨道交通建市管理责任，负责道路和城市轨道交通工程建设项目的质量安全、文明施工监管和造价管理。
规划和自然资源局：承担矿山地质环境恢复治理工作。负责国土空间综合整治、土地整理复垦、矿山地质环境恢复等工作。
城市管理和综合执法局：负责文明施工组织协调，组织实施建设工程文明施工有关法律法规。负责全市环境卫生监管管理。负责建筑废弃物排放、收集、运输、消纳管理。
香港内部精准资料大全
