此次韩国济州航空客机失事，关于外界提出的机场跑道过短引发空难的观念，韩国疆土交通部已清晰批驳，并指出务安机场跑道长2800米，满足波音737巨细的客机下降，因而很难信任是跑道长度过短造成了事端。
据韩联社及韩国国家消防厅的音讯，有幸存者在获救后马上表明“飞机撞上了鸟群”。韩国疆土交通部也已建立专门的航空事端应对本部，并差遣查询组介入，事端原因初步判断为飞机下降过程中与鸟群产生抵触，导致起落架没有正常放下。在飞机挨近跑道止境时仍无法充沛减速，随后撞上了跑道结尾的机场修建，导致机身严峻受损并引发火灾。
为保证飞翔安全，机场方面一般会采纳多种办法驱逐飞鸟，一起也加强和提高飞机本身的结构和性能以应对鸟击等突发状况。但是，因为鸟群是移动的生物体，且有时会在中空活动，因而防鸟撞依然不能彻底消除危险。
总的来说，此次空难的原因还需等候韩国疆土交通部等官方组织的进一步查询的终究成果。在此之前，咱们应坚持重视并尊重事实，不传达未经证明的信息。
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